記録に残っている583系使用列車の編成の記録です。
↑博多
１クハネ581-28
２モハネ580-6
３モハネ581-6
４サハネ581-23
５サロ581-26
６サシ581-11
７モハネ582-18 *14番中段
８モハネ583-18
９サハネ581-7
10モハネ580-10
11モハネ581-10
12クハネ581-21
1980.-7.21着 22M「金星」
１クハネ581-22
1980.-8.16着 22M「金星」
１クハネ581-8
1981.-3.16着 22M「金星」
１クハネ581-2
1981.-8.-2発 21M「金星」
↑博多
1982.-3.31着 22M「金星」
１クハネ581-8
1982.-7.31発 22M「金星」
１クハネ581-4
1982.-8.17発 21M「金星」
↑博多
1982.-9.14発 21M「金星」
↑博多
1982.10.14発 21M「金星」
↑博多
1982.10.16着 22M「金星」
１クハネ581-4
1982.10.17発 21M「金星」
↑博多
1982.11.11発 21M「金星」(最終列車）
↑博多
1979.-3.18 33M「なは」
↑西鹿児島
1984.-1.-5発 27M「なは」
↑西鹿児島
1984.-1.-5「彗星」
１クハネ581-12
1984.-1.5発 3001M「彗星1号」
↑西鹿児島
1984.-1.-6着 3002M「彗星4号」
１クハネ581-40
1982.-7.30 1009M「有明9号」
↑西鹿児島
名古屋発着が深夜、早朝であったため、なかなか「金星」を見ることができず、専ら
「しらさぎ２号」で583系と会うのが唯一の機会であったのだが、それも1978.10.2
改正で583系から485系に置き換えられてしまったので、会う機会を失ってしまった。
しかし、映画を見るために早朝から出かけて並んだ時などに名古屋着の「金星」を出
迎えることで、時々会うことができた。この時は確か「銀河鉄道999」を見に行った
時だったと記憶している。夏休み初日のことであった。
２モハネ582-101
３モハネ583-101
４サハネ581-35
５サロ 581-25
６サシ 581-29
７モハネ582-89
８モハネ583-89
９サハネ581-6
10モハネ582-71
11モハネ583-71
12クハネ581-7
↓名古屋
その他にも京都の親戚に法事で出かける時にも鈍行で京都まで行く！という倹約と趣味を
兼ねた方法で行っていた（帰りは新幹線だった）ので、その場合は名高い大垣夜行崩れの
始発に乗って行くので、名古屋で「金星」を出迎えることができた。
２モハネ582-50
３モハネ583-50
４サハネ581-3
５サロ 581-19
６サシ 581-17
７モハネ582-20
８モハネ583-20
９サハネ581-1
10モハネ582-75
11モハネ583-75
12クハネ581-19
↓名古屋
２モハネ580-8
３モハネ581-8
４サハネ581-3
５サロ 581-20
６サシ 581-15
７モハネ580-5
８モハネ581-5
９サハネ581-8
10モハネ580-12
11モハネ581-12
12クハネ581-31
↓名古屋
１クハネ581-24
２モハネ582-37
３モハネ583-37
４サハネ581-11
５サロ 581-27
６サシ 581-25
７モハネ582-45
８モハネ583-45
９サハネ581-29
10モハネ582-44
11モハネ583-44
12クハネ581-27
２モハネ580-12
３モハネ581-12
４サハネ581-11
５サロ 581-15
６サシ 581-24
７モハネ582-39
８モハネ583-39
９サハネ581-28
10モハネ582-44
11モハネ583-44
12クハネ581-23
↓名古屋
「金星」廃止の報を聴き、急遽博多往復（「金星」利用は帰りだけで、行きは先発の「みずほ」
で門司まで行き、関門トンネルを出た所での撮影にした）して帰りに乗ったのがこの編成。記録
に残る「金星」乗車編成のたった２つのうちの２つ目である。乗り納めとして当然下段を取った
のだが、モハネ582のこの位置は丁度主変圧器の真上で、交流区間では壮絶なうなりに悩まされ
た。一時どうしよう？とか思ったが、直流区間では当然のことながら静かになり、ホッと一息つ
いたのも遠い思い出である。583系のあまり知られざる欠点の１つである。模型ではこちらから
も５両をプロトタイプとしているが、サシはもともとこちらのつもりだったのが、サボ受位置の
誤りにより、量産車の向こうの編成の車に変更された。^^;
２モハネ582-49 *3番下段
３モハネ583-49
４サハネ581-23
５サロ 581-17
６サシ 581-2
７モハネ582-67
８モハネ583-67
９サハネ581-48
10モハネ582-88
11モハネ583-88
12クハネ581-7
↓名古屋
１クハネ581-38
２モハネ582-72
３モハネ583-72
４サハネ581-21
５サロ 581-11
６サシ 581-4
７モハネ582-68
８モハネ583-68
９サハネ581-4
10モハネ582-101
11モハネ583-101
12クハネ581-37
１クハネ581-20
２モハネ582-20
３モハネ583-20
４サハネ581-50
５サロ 581-24
６サシ 581-15
７モハネ580-11
８モハネ581-11
９サハネ581-31
10モハネ580-8
11モハネ581-8
12クハネ581-7
改正を約１ヵ月先に控え、もう改正の準備か９号車のサハネが欠車となっていた。12号車の
クハネ583-27は「しらさぎ２号」での出会い以来、およそ６年ぶりの再会であったが、正面
のタイフォンカバーが耐雪型に改造されていた。RF'79-2号で改造されたらしいことは気づい
ていたが、ショックであった。
１クハネ581-28
２モハネ582-88
３モハネ583-88
４サハネ581-26
５サロ 581-30
６サシ 581-26
７モハネ582-87
８モハネ583-87
９（欠）
10モハネ582-18
11モハネ583-18
12クハネ583-27
２モハネ582-77
３モハネ583-77
４サハネ581-2
５サロ 581-9
６サシ 581-19
７モハネ582-50
８モハネ583-50
９（欠）
10モハネ582-17
11モハネ583-17
12クハネ581-29
↓名古屋
１クハネ581-8
２モハネ580-8
３モハネ581-8
４サハネ581-54
５サロ 581-14
６サシ 581-10
７モハネ580-12
８モハネ581-12
９サハネ581-22
10モハネ580-4
11モハネ581-4
12クハネ581-5
ダイヤ改正を目前に控えた４日前の11月11日、運用の都合で一足早く「金星」は誕生から14
年の歴史を終えた。特に最終日らしいセレモニーやHMなどなく、ただ、12号車に「さよなら
金星」の看板が備えられたのがせめてもの手向けであった。数多くのマニアのストロボの光を
浴びつつ、いつも通りに走り去っていった。
１クハネ581-30
２モハネ582-51
３モハネ583-51
４（欠）
５サロ 581-18
６サシ 581-19
７モハネ582-39
８モハネ583-39
９（欠）
10モハネ582-17
11モハネ583-17
12クハネ581-29
なぜだかわからないが、この日の「なは」の編成が記録されている。
１クハネ581-2
２モハネ582-67
３モハネ583-67
４サハネ581-26
５サロ 581-34
６サシ 581-26
７モハネ582-101
８モハネ583-101
９サハネ581-29
10モハネ580-11
11モハネ581-11
12クハネ581-7
583系が山陽九州路夜行特急から引退することを知ったので、これまた急遽大阪まで撮影に
出かけた時の記録である。
１クハネ581-18
２モハネ582-34
３モハネ583-34
４サロ 581-20
５サシ 581-18
６モハネ582-55
７モハネ583-55
８モハネ582-48
９モハネ583-48
10クハネ581-19
583系が山陽九州路夜行特急から引退することを知ったので、これまた急遽大阪まで撮影に
出かけた時の記録である。向日町運転所にたたずむ「彗星」のマークを掲げた編成である。
当日着の3002Mであると推測される。
２モハネ582-33
３モハネ583-33
４サロ 581-30
５サシ 581-11
６モハネ582-40
７モハネ583-40
８モハネ582-54
９モハネ583-54
10クハネ581-11
583系が山陽九州路夜行特急から引退することを知ったので、これまた急遽大阪まで撮影に
出かけた時の記録である。
１クハネ581-38
２モハネ582-41
３モハネ583-41
４サロ 581-26
５サシ 581-27
６モハネ582-42
７モハネ583-42
８モハネ582-52
９モハネ583-52
10クハネ581-39
583系が山陽九州路夜行特急から引退することを知ったので、これまた急遽大阪まで撮影に
出かけた時の記録である。元町で迎え撃ったのだが、レコーダーになんとか全編成記録でき
たのはこちらだけで、「なは」は取れなかった。
２モハネ582-71
３モハネ583-71
４サロ 581-11
５サシ 581-30
６モハネ582-72
７モハネ583-72
８モハネ582-21
９モハネ583-21
10クハネ581-31
↓新大阪
「金星」の乗り納めと撮影で九州（博多）に行った時の記録である。
１クハネ581-22
２モハネ582-54
３モハネ583-54
４サハネ581-8
５サロ 581-25
６サシ 581-11
７モハネ582-41
８モハネ583-41
９サハネ581-49
10モハネ580-10
11モハネ581-10
12クハネ581-25