583系の先頭車は側面および屋根のベンチレーターの配置からクハネ583で ある。下り向き先頭であるから、28にほぼ特定できる。しかして、タイフォ ンがまだ原形の暖地型であり、直後？の入場で耐寒耐雪工事で寒地型に改造 されたはずです。う〜む、実に貴重な写真です。。。

また，この編成は，両側の先頭車がクハネ583です．向日町区には，クハネ 583は２両しか配置されていませんでした．その２両が両側にたっている編 成はなかなかお目にかかれません．

さらに，この時期，雷鳥は食堂車を含んだ12両編成で運転されていました． モハネのパンタグラフも直流区間なので両側ともあげており，豪華です．